RSS
Добавить в закладки
20.03.2019 11:45
Победитель конкурса «Лидеры России» Владимир Осипенко: Конкурс не был легкой прогулкой
В прошедшие выходные в Сочи завершился открытый конкурс для руководителей нового поколения - «Лидеры России» 2018-2019 года. Более 300 конкурсантов со всей нашей страны боролись за право
Победитель конкурса «Лидеры России» Владимир Осипенко: Конкурс не был легкой прогулкой В прошедшие выходные в Сочи завершился
В Госдуму внесен проект о возвращении сезонного перевода времени В нижнюю палату парламента РФ внесен на рассмотрен
С 1 апреля в России повышаются социальные пенсии В России с 1 апреля 2019 года поднимутся социальны
В России вступили в силу новые тарифы на ОСАГО
НИА-Федерация
9 января вступили в силу новые тарифы на ОСАГО.
В соответствии с указанием Центробанка тарифный коридор расширяется на 20 процентов вверх и вниз.
Минимальная ставка базового тарифа для легковых автомобилей физических лиц устанавливается в размере 2746 рублей, верхняя граница повышается до 4942 рубля. Ранее ставки находились в диапазоне от 3432 до 4118 рублей.
Помимо этого новые правила предусматривают разделение водителей на 58 категорий в зависимости от стажа и возраста. Раньше таких категорий было четыре. Страховка подорожает для молодых водителей с небольшим стажем, а также для полисов типа «мультидрайв» — с неограниченным числом допущенных к управлению водителей. Повышающий коэффициент для этих категорий составит 1,87.
В то же время начинают действовать льготы для опытных автолюбителей. Так, водители старше 59 лет со стажем более шести лет смогут оформить полис со скидкой в размере семи процентов, сообщает ТАСС.
Также изменится система предоставления скидок за безаварийную езду и надбавок за аварии. Соответствующий коэффициент будет присваиваться водителю раз в год 1 апреля и в течение года пересчитываться не будет.
По оценкам Российского союза автостраховщиков (РСА), в результате реформы средняя цена полиса увеличится примерно на пять процентов.
Как отмечает Центробанк, новые тарифы «направлены на повышение доступности страховых полисов и переход к системе, где каждый водитель платит сам за себя, а тариф является справедливым и индивидуальным для каждого автолюбителя». Это нововведение — первый этап реформы ОСАГО.
