Мишустин заявил о необходимости мощного флота и сильного кораблестроения в России

Премьер считает, что "санкции подтолкнули к более активной структурной перестройке ключевых отраслей"

России нужен мощный флот и сильное кораблестроение, на верфях страны предстоит провести глубокую локализацию производства по всем типам судов, заявил премьер-министр РФ Михаил Мишустин, выступая в понедельник на пленарном заседании "Иннопрома".

"Россия не видит себя без мощного флота. У нас должно быть сильное кораблестроение. Для этого на наших верфях предстоит провести глубокую локализацию производства по всем типам судов: от атомных ледоколов, газовозов, танкеров и контейнеровозов до небольших речных трамвайчиков", - сказал глава кабмина.

По его словам, эта же задача относится и к судоремонту. В связи с этим он отметил, что разработана программа развития собственного дизелестроения для оснащения морского и речного флота энергетическими установками. "Ее реализация позволит обеспечить все внутренние потребности в низко- и высокооборотных двигателях", - указал Мишустин.

В целом он считает, что "санкции подтолкнули к более активной структурной перестройке ключевых отраслей". "Мы этим занимались много лет. Но теперь задачи развития собственных производств, создания передовых компетенций стали одним из важнейших приоритетов государства", - подчеркнул премьер.

Он напомнил, что президент РФ Владимир Путин в июне на площадке Петербургского международного экономического форума дал поручение ускорить освоение критически важных и перспективных технологий во всех секторах промышленности, пишет ТАСС.

"В сфере авиастроения максимально увеличиваем темпы перевода российских флагманских лайнеров на полностью отечественные комплектующие, приступаем к активному расширению продуктовой линейки. По каждому из проектов определены жесткие сроки, которые будут строго соблюдаться. Все они вошли в комплексную программу развития авиатранспортной отрасли до 2030 года, которая была утверждена правительством", - проинформировал Мишустин. Он добавил, что на схожих принципах ведется и коренная трансформация автомобильной промышленности, где основные усилия направлены на формирование локальной компонентной базы для отечественных марок.