Глава Тверской области Виталий Королев и председатель правления Государственной компании «Автодор» Вячеслав Петушенко наметили планы по реализации масштабных проектов развития дорожной инфраструктуры Верхневолжья. Их главная задача – сделать транспортную систему региона удобнее и доступнее.

Долгожданный объект для местных жителей и туристов – строительство обхода Конаково. Виталий Королев подчеркнул, что это позволит вывести движение грузового транспорта за пределы города и сделать более удобным передвижение по окружному центру.

«Очень важный инфраструктурный проект – переход через канал имени Москвы из Дубны в Конаковский округ. Он станет альтернативой действующей переправе и сэкономит время наших жителей, которые перемещаются как из Дубны к нам, так и из Конаково в Дубну. Проекты позволят создать сквозной туристический межрегиональный коридор, который обеспечит связь в том числе регионов «Золотого кольца России», – подчеркнул Виталий Королев.

На Петербургском международном экономическом форуме – 2026 подписано соглашение между Правительством Тверской области и ГК «Автодор». Оно предполагает совместную работу региональной власти и госкомпании по развитию градостроительного и промышленного потенциала региона, реализации проектов по строительству и реконструкции федеральных автомобильных дорог.

Развитие транспортной сети открывает новые возможности для экономики, логистики и туризма. Так, благодаря вводу в 2024 году Северного обхода Твери увеличился транзитный и туристический потенциал Верхневолжья, вырос интерес инвесторов к реализации бизнес-проектов в Тверской области.

Сегодня Виталий Королев и Вячеслав Петушенко проинспектировали работу придорожной инфраструктуры федеральной трасы М-11 «Нева».

«Как и сама Тверская область, трасса М-11 активно развивается: трафик растет, вместе с этим открываются новые объекты придорожного сервиса. И мы понимаем, как важно не останавливаться в этом движении. Строительство новых дорожных объектов, развязок и съездов повышает связанность территорий, дает импульс созданию новых производств, жилищному строительству, притоку инвестиций, росту туристического потока. И все это в комплексе создает огромный потенциал для дальнейшего развития региона», – отметил Вячеслав Петушенко.

Создание современной придорожной инфраструктуры стало важным этапом развития федеральной трассы. Именно в Тверской области на 176 км М-11 «Нева» работают флагманские многофункциональные зоны дорожного сервиса, самые масштабные в России на сегодняшний день. Площадь каждой из АЗС в составе МФЗ составляет более 1,5 тыс. кв. м, сообщает пресс-служба Правительства Тверской области, пишет НИА-Тверь