26.03.2026 08:43
В Великий пост россияне чаще готовят салаты и каши
Россияне предпочитают готовить в Великий пост традиционные и простые блюда на растительной основе, такие как овощные салаты и каши с грибами или овощами.
В Великий пост россияне чаще готовят салаты и каши Россияне предпочитают готовить в Великий пост трад
Более 3 млн россиян с 2024 года научились оказывать первую медпомощь Почти 3,2 млн человек с 2024 года в России научили
Руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта вручил Енисейскому пароходству вымпел «Лидер отрасли» ( Енисейское речное пароходство – ведущий перевозчик
90 лет Подтесовской РЭБ флота: от случайной зимовки до мощного завода
НИА-Федерация
27 февраля исполняется 90 лет Подтесовской РЭБ флота, филиалу Енисейского речного пароходства – ведущего перевозчика грузов по реке Енисей, ключевого звена речной логистики «Норникеля».
Крупнейшее судоремонтное предприятие в Сибири возникло на месте случайной зимовки флота. В 1933 году караван из 29 судов Енисейского речного пароходства, захваченный внезапными морозами, не успел вернуться в Красноярск из завершающего навигацию рейса. Не дойдя 432 километра до города, речники нашли укрытие в протоке за островом Большой Кекурский.
Зимовка прошла успешно, и у руководства компании появилась идея создания близ деревни Подтесово постоянно действующего затона и судоремонтных мастерских. Место для постройки будущей РЭБ одобрил в 1935 году легендарный полярник, исследователь Арктики Отто Юльевич Шмидт, руководивший тогда Главным управлением Северного морского пути (ГУСМП).
Окончательное решение было принято 27 февраля 1936 года, и сразу же развернулось строительство. Параллельно с цехами и дамбой возводились жилые дома, детские сады, школа, дворец культуры. На месте первых землянок быстро вырастал целый поселок речников с развитой социальной и инженерной инфраструктурой.
Сегодня в Подтесово готовят к навигации около 150 судов Енисейского речного пароходства. В глубоководном затоне размещается крупнотоннажный флот компании, в том числе суда смешанного «река-море» класса плавания, задействованные для работы в Енисейском заливе. Таким образом, теплоходам с большой осадкой нет необходимости проходить сложный Казачинский порог.
Производственные мощности ремонтно-эксплуатационной базы позволяют выполнять полный комплекс технического обслуживания, ремонт и модернизацию флота. Самый большой за Уралом слип одновременно вмещает до 20 судов, а в цехах изготавливаются необходимые для судоремонта детали. Предприятие является градообразующим для поселка Подтесово. На нем трудятся порядка 1000 речников – работников плавсостава и береговых служб.
«Подтесовская РЭБ флота – одно из крупнейших судоремонтных подразделений пароходства, имеющее славную историю. Предприятие стало настоящей кузницей флотских кадров. Здесь как нигде крепки традиции и развита преемственность поколений. В Подтесово работают представители 23 трудовых династий, среди которых самые продолжительные берут свое начало с основания базы флота, а самые крупные насчитывают суммарный трудовой стаж до 400 лет», - подчеркнул генеральный директор компании «Норникель - Енисейское речное пароходство» Андрей Вискунов.
Напомним, что 5 февраля 95-летие отпраздновало Енисейское речное пароходство. Судоходная компания – стратегически важный элемент экономики Красноярского края и неотъемлемая часть логистического комплекса «Норникеля». Предприятие обеспечивает выполнение северного завоза, доставку грузов для реализации программ «Норникеля» по обновлению производств и социальной инфраструктуры Норильска, а также активно участвует в масштабных инвестиционных проектах, реализуемых на севере Красноярского края.
RSS
Добавить в закладки

